2017年5月24日，国际标准化组织（ISO）正式发布全新国际铁路行业标准ISO/TS 22163:2017，该标准将于2017年6月1日正式生效；在新标准发布的同时，欧洲铁路行业协会也发布了IRIS认证规则（IRIS Certification™ rules:2017）。

值得注意的是 - 

• 2017年12月起将不再接受IRIS Rev02版的认证审核

• 2018年6月起将不再接受IRIS Rev02版的监督审核和复审

• 原有IRIS Rev02 有效期截止到2018年9月14日

此次新标准转换过渡期仅有约一年时间，即从2017年6月1日正式生效，至旧版标准（IRIS Rev 02）证书的有效期2018年9月14日止，时间非常紧迫！！

关于IRIS

国际铁路行业标准（IRIS）由欧洲铁路行业联盟（UNIFE）于2006年5月18日发布，该标准得到了四大系统集成商（西门子，阿尔斯通，庞巴迪，安萨尔多）的大力支持，他们在IRIS标准发布的同时发表一份共同承诺：供应商如果已获得IRIS认证，承诺将不再进行企业管理系统的审查 ； 2012年10月12日，这四大系统集成商又连同一些主要的部件提供商 - 如克诺尔、法维莱等，再次发表申明，要求其供应商开始推行IRIS体系。

IRIS自2007年左右进入中国以来，经过这几年的发展，现在已得到国内铁路行业的广泛认可和接受，现在越来越多的企业在自身推行IRIS体系的同时，也要求其供应商建立IRIS体系，因此通过IRIS认证是大势所趋，不管是面向国际市场还是国内市场，IRIS认证将是准入门槛之一。

 新标准涵盖所有ISO 9001:2015的要求，在此基础上加入铁路行业标准IRIS原有和新增加的强制性和推荐性要求，也尤其包括新的关键绩效指标KPIs；

▪  使用新的IRIS评估表， 该新的IRIS评估表共有约870项强制性要求，这些要求被整合到约300个问题中， 在原有12个KO（Knock Out）问题基础上新增加一些KO问题（加入一些附加的可选的要求）；

▪  要求评价客户关注的绩效水平；

▪  要求对强制性过程引入乌龟图和应用过程有效性评估评审（PEAR）；

▪  利用一个企业管理体系成熟度模型来判定贵司的等级（铜-银-金等级）。